Interschutz 2010

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Veröffentlicht am Samstag, 02. Juli 2011 09:46

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Die Interschutz 2010 setzte neue Maßstäbe für den Bereich Rettung, Brand- und Katastrophenschutz sowie Sicherheit. Neben den bekannten Herstellern von Feuerwehraufbauten waren auch einige ausländische Firmen auf der Messe vertreten, die ihre Konzepte vorstellten. Viele bewährte Modellserien wurden überholt, neu konzepiert und aktuellen Trends angepasst. 1 Woche lang war die Leipziger Messe die Adresse für alle aus dem Fachbereich. Tägliche Vorführungen ergänzten das Rahmenprogramm.

Iveco - Magirus stellte das "AluFire 3 - Aufbausystem" in überarbeiteter Konzeption vor. Neben den standardisierten Lösch- und Tanklöschfahrzeugen wurden auch Speziallösungen gezeigt, wie das Amphibienfahrzeug "Duffy" oder das "ANTI - RIOT - VEHICLE". Außerdem gibt es Neues im Bereich Hubrettung: Eine neue Einzelauszugs - Technologie für Drehleitern sowie die die neue M 32 L-AS und M 60 L. Auch im Bereich Flugfeldlöschfahrzeuge konnten die Schwaben punkten.

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Dichtes Gedränge zu jeder Tageszeit am Stand von Rosenbauer: Die neue AT-Technologie wertet die Einsatzfahrzeuge auch im Design deutlich auf. Beladung und Ausstattung wurden auf die Anforderungen und Wünsche der Kunden ausgelegt und in verschiedene Fahrzeugtypen umgesetzt. Viel zu bieten auch bei den Löschfahrzeugen für Flughafenfeuerwehren: Der "Panther" wurde in verschiedenen Größen vorgestellt (4x4, 6x6, 8x8 Fahrgestell). Ebenso wurden im Außen- wie auch Innenbereich Sonderlösungen vorgestellt: Vom GW-Dekontamination über Rüstwagen mit Kran bis hin zu amerikanischen Rüstfahrzeugen gab es viel zu sehen!

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Ziegler präsentierte ebenfalls eine reiche Palette an Fahrzeugen: Ein Highlight sicherlich das neue TLF 10/20 auf Unimog U20 sowie ein Rüstwagen von Mercedes - Benz auf Zetros 6x6 Fahrgestell. Ebenso Tragkraftspritzenfahrzeuge, Staffellöschfahrzeuge und genormte Lösch-/Tanklöschfahrzeuge. Auch im Bereich Flugfeldlöschfahrzeuge konnte sich die Firma mit dem "Z6" und "Z8" sehen lassen.

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Mercedes - Benz, seit Jahren im Bereich Sonderfahrzeuge etabliert, stellte ebenfalls moderne Lösungen für die Feuerwehr in verschiedenen Variationen vor. Vom Kommandowagen auf PKW- oder SUV-Basis ging es über zu Drehleitern, Lösch- und Tanklöschfahrzeugen sowie Vorausrüstwagen und Waldbrand - TLF im Außenbereich.

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Katastrophenschutz 2.0: Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe stellte zahlreiche neue Fahrzeuge vor, die der Bund an verschiedenen ATF - Standorten ausliefern wird. Neben dem neu überarbeiteten LF-KatS (früher LF16-TS) wurde der GW-L2 (früher SW2000) den Besuchern präsentiert. Erstmals zu sehen die Fahrzeuge der Analytischen Task Force (ATF) mit Mobiler Messleitkomponente (MLK), Einsatzleitwagen (ELW) und ABC - Erkundungskraftwagen mit neuem Update. Zu sehen war auch der neue Mannschaftstransportwagen für die Medzinische Task Force (MTF).

Schlingmann (links) präsentierte seine Produktpalette verschiedener Lösch- und Tanklöschfahrzeuge sowie Rüstwagen mit Kran. Die Österreicher (EMPL) zeigten Sonderanfertigungen wie den "Doppelkopf" (rechts im Bild) für das "Shanghai Fire Fighting Bureau" sowie ein Großtanklöschfahrzeug und Schweres Rüstfahrzeug jeweils auf MAN - Basis.

Zum Thema Feuerwehrfahrzeuge auf MAN - Fahrgestell hatten auch der in Deutschland bekannte Aufbauer "Lentner" und die polnische Firma Stolarczyk, die 2 Tanklöschfahrzeuge (rechtes Bild) mit 2.500 l oder 11.000 l Wassertank vorstellte. Lentner verbindet man häufig noch mit den "alten Kat-Schutz LF's" auf Iveco oder Mercedes - Benz. Doch die Bayern haben kräftig zugelegt: Modern gestaltete Löschfahrzeuge auf MAN-Basis zogen viele Blicke auf sich, ebenso wie Gerätewagen - Logistik und die Sonderanfertigung auf dem "T-Rex" als StLF 10/6. Und auch für die Flieger hat Lentner was zu bieten: Das FLF "Avenger".

Tatra? Das sind doch die osteuropäischen Fahrzeuge, die nur auf Oldtimertreffen zu sehen sind! Das ist auch durchaus richtig, aber selbst für die heutige Zeit bietet Tatra ein modernes, zuverlässiges TLF auf Basis "CAS 20 - T 815 4x4.2." durch die Firma THT ausgebaut. Sonderlösungen fand man u.A. bei Zikun (rechtes Bild): Der Hingucker war der Turbolöscher für die Werkfeuerwehr Wacker. Ergänzt wurde das Fahrzeug durch ein Wechselladerfahrzeug mit AB-Schlauch. Bei beiden Fahrzeugen wurde MAN als Fahrgestell verwendet.

Mit Metz konnte man schon immer hoch hinaus: Ob Drehleitern oder Teleskopmast: Mercedes - Benz oder Scania standen zur Auswahl. Ebenfalls auf dem Markt will sich "Thoma" etablieren. Die Palette reicht von TSF bis LF 10/6 und GE - Logistik.

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